Altreifen - Recycling.

Altreifen sind wegen ihrer Form, Beschaffenheit und Brennbarkeit ein relativ problematischer Abfallstoff. Die Technik und das Know-how, Altreifen auf umweltfreundliche und wirtschaftliche Weise in einen wertvollen Rohstoff zu verwandeln, ist seit Jahren verfügbar, wird jedoch nicht in dem Maße eingesetzt, wie es im Sinne eines sinnvollen Umganges mit der Umwelt und den immer knapper werdenden öffentlichen Mitteln wünschenswert wäre. Auf dieser Seite finden Sie eine Beschreibung der wichtigsten Verfahren im Bereich Altreifenentsorgung und Gummirecycling. Zudem werden einige innovative Produkte aus Gummigranulat bzw. Gummimehl besprochen.

Jahr für Jahr fallen in Deutschland ca. 650.000 Tonnen Altreifen an. Obwohl dieses gemessen am gesamten Abfallaufkommen eine relativ kleine Menge ist, berichten die Medien recht häufig über Probleme im Zusammenhang mit der Entsorgung von Altreifen, insbesondere wenn wieder einmal ein Betrugsskandal in der Branche publik wird, oder wenn eine der zahlreichen illegalen Reifendeponien in Flammen aufgeht.

Dieses Bild zeigt ein Reifenfeuer im Stanislaus County, Kalifornien, USA vom September 1999. Dieses Feuer wurde vermutlich durch einen Blitz entzündet und konnte nur mit großer Mühe gelöscht werden. Mehrere Millionen Reifen brannten wochenlang. In Nordamerika gibt es alljährlich mehrere Brände dieser Art. In Deutschland hat es einen so spektakulären Brand noch nicht gegeben, weil hierzulande die illegalen Deponien in der Regel "nur" einige hunderttausend Altreifen umfassen. Jedoch sind auch kleinere Reifenbrände äußerst umweltbelastend, weil nicht nur schädliche Abgase in erheblichen Mengen entstehen, sondern auch, weil durch die thermische Zersetzung der noch nicht brennenden Reifen Pyrolyseöle entstehen, die umliegende Gewässer das Grundwasser sowie das Erdreich erheblich verseuchen. Erschwerend kommt hinzu, daß Reifenbrände mit Wasser überhaupt nicht gelöscht werden können, sondern nur durch Zuschütten mit Erde, oder in einigen Fällen mit Schaum. Wegen der extremen Hitzeentwicklung werden größere Brände, wie hier im Bild, sich selbst überlassen. Am spektakulärsten war wohl ein Brand in Minnesota, USA, wo Ende der 80er Jahre mehrere Millionen Altreifen neun Monate lang brannten.